已經到年底，人們計劃著回老家或到外地過年，有人選擇坐客車，有人選擇坐火車，有人選擇坐高鐵，有人選擇自駕車，也有人選擇坐飛機；如果選擇坐飛機，我們要提前了解如何在飛行中，保護好自已的耳朵？
為什么說坐飛機時需要保護自已耳朵？
當在陸地上生活，我們的身體已經適應這個環境中的氣壓，不會覺得不適，也不會受到氣壓導致的傷害。然而當坐上飛機，起飛到高空中或從高空中降落到地面時，隨著高度的變化，周圍的氣壓不斷發生變化，可讓我們感到耳朵漲悶，疼痛，耳鳴，甚至會導致中耳炎與聽力下降。所以乘坐飛機時，需要學會保護自已的耳朵，避免氣壓創傷性中耳炎的發生。
什么是氣壓創傷性中耳炎？
在飛行中，由于咽鼓管通氣功能未能適應環境壓力急劇變化，而導致中耳損傷，這種現象被稱為“氣壓創傷性中耳炎或航空性中耳炎”。
是的，導致這種創傷的關鍵生理部位是：咽鼓管。在耳朵鼓膜正常的情況下，咽鼓管是唯一能讓中耳通氣，平衡其內外氣壓的結構；在飛行中，保持咽鼓管的正常通氣，是保護耳朵來的重要一步。
飛行中，乘客如何預防耳朵氣壓創傷？
首先，從飛機起飛后，直到開始可以在高空中平穩飛行的這個期間，乘客可以咀嚼口香糖，飲食，打哈欠等，這些動作可以讓咽鼓管開放通氣；氣壓創傷通常少有在這個階段發生；飛機平穩飛行后，咽鼓管適應該氣壓，可正常通氣。
其次，當飛機開始下降，直到平穩降落地面的期間，乘客需要做咀嚼口香糖，飲食，打哈欠等動作；而若此時咽鼓管不能順利開放時，耳朵會感到悶漲甚至疼痛，則需要每下降305米，作一次“瓦爾薩爾吹張法”（緊閉嘴巴，捏緊雙側鼻子，吞咽）；氣壓創傷通常在這個階段發生，慎重！
再次，若因感冒等上呼吸道感染而致咽鼓管功能失常者，常表現為“有感染時耳悶，聽力下降；感染痊愈后，聽力恢復，耳悶消失”；炎癥期間不適合坐飛機，一般建議待痊愈后2周才始坐飛機為好。
最后，若鼻子和咽部畸形或疾病，可以妨礙咽鼓管通氣，影響中耳迅速平衡氣壓；此類問題需要矯正或治療，以保證咽鼓管能正常通氣。
溫馨提示：
1.飛機平穩飛行后，咽鼓管適應該氣壓，可正常通氣。
2.若飛行中吸純氧，則降落后容易發生遲緩型氣壓損傷；為避免這種事情發生，可戴面罩吸3/4肺活量純氣后，拿開面罩再吸1/4肺活量空氣，即可。
3.若飛機艙內有氣壓調節設備，并在正常使用，則不需要操作以上的幾種預防措施；
4.凡有咽鼓管功能障礙者，不宜從事航空工作，如飛行員，空中服務人員等；大醫院的聽力中心可以測試咽鼓管功能是否正常。
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發布于2019年1月4日 星期五
上午9:05分